祁離高速
山西省發改委《關于祁縣至離石高速公路項目特許經營方案的審核意見》（成文日期9月29日）公開發布：經研究，原則同意《祁縣至離石高速公路建設項目特許經營方案》并提出以下審核意見。
（注：來自官方發布）
審核意見指出——
祁離高速全長約96公里，起點祁縣城趙鎮北、終點離石東樞紐與呂梁環城高速相接；項目投資估算124億元，建設工期4年。
2015年10月，呂梁市通過公開招標最終選定邢臺市政建設集團股份有限公司（下簡稱邢臺市政）為本項目投資人；2018年9月，項目開工。后因邢臺市政融資困難，建設資金難以按協議要求到位，致使項目停工，經多方協調推動，無實質進展；為推動項目復工，呂梁市啟動原投資人清產核資和新投資人選擇等有關工作；2023年11月，呂梁市在致函邢臺市政解除原投資協議和特許經營協議后，通過公開招標方式重新選取了中交一公局集團聯合體作為新的項目投資人。
審核意見強調——
祁離高速對完善我省高速公路網絡布局、改善沿線居民出行條件，具有重要意義；項目已列入《山西省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《山西省省道網規劃（2021－2035）》，需盡快復工建設。
項目建設主體為呂梁市人民政府，實施機構為呂梁市交通運輸局，資金來源全部為特許經營者自籌。下階段，請項目實施機構按照省發改委審核同意的特許經營實施方案，抓緊做好清理整改工作，項目實施過程中嚴防政府債務風險，確保不因本項目的實施新增地方政府隱性債務風險，不增加地方政府未來額外支出責任；請呂梁市抓緊推進新舊投資人交接等工作，加快推動項目復工，因以上原因發生的項目建設方案和投資規模變化，必要時向省發改委書面報告。
過境改建
山西省發改委《關于省道213線（原省道225線）壺關過境段改建工程可行性研究報告（代項目建議書）的批復》（成文日期9月20日）公開發布：經研究，同意實施該工程，告批復如下。
（注：來自官方發布）
路線走向及建設規模、技術標準——
起點壺關縣修善村西，與省道213線相接，在縣城東南另辟新線，經董家坡村、石門村、下內村至終點四家池村東，接回既有省道213線；全長7.607公里，全線設隧道1座、涵洞25道、平面交叉4處、立交14處。
全線采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度60公里每小時。
關于資金及建設安排——
項目投資估算32742.5萬元，全額由壺關縣政府籌措解決，同時積極爭取上級補助；項目單位為壺關縣交通運輸局，建設工期21個月。
批復要求，接文后——
進一步優化項目方案，據此編制報批項目初步設計，抓緊推進項目實施前準備工作并加快組織實施；如需對本項目審批文件所確定內容進行調整，請及時向省發改委書面報告并按照規定辦理。
來源山西篇章
